Vergleich Audi A5 Cabriolet (8F7) 1.8 TFSI (160 Hp) & Toyota Sprinter Carib 1.6i (110 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A5 | Sprinter |
| Generation: | A5 Cabriolet (8F7) | Sprinter Carib |
| Motor: | 1.8 TFSI (160 Hp) | 1.6i (110 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 1995 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Combi |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 172 g/km | |
| Motorleistung: | 160 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-4500 rpm. | 150 Nm @ 4800 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.5 |
| Hub: | 84.1 mm. | 81.5 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 79 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4625 mm. | 4380 mm. |
| Breite: | 1854 mm. | 1655 mm. |
| Höhe: | 1383 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2751 mm. | 2430 mm. |
| Spur vorne: | 1590 mm. | 1440 mm. |
| Spur hinten: | 1577 mm. | 1380 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 320 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 750 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1610 kg. | 1200 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 185/70 R13 |
| Felgen Größe: | 7,5J X 16 | 5J x 13 |