Vergleich Audi A4 Cabriolet (B6 8H) 3.0 V6 30V (220 Hp) & Seat Exeo 1.8 T (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Seat |
| Model: | A4 | Exeo |
| Generation: | A4 Cabriolet (B6 8H) | Exeo |
| Motor: | 3.0 V6 30V (220 Hp) | 1.8 T (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2003 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.4 l/100 km. | 10.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.3 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.9 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 238 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6300 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.8 SEC | 9.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 3200 rpm. | 210 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | ASN, AVK | CFMA |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 2976 cm3 | 1781 cm3 |
| Motoröl: | 6.3 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 5 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4573 mm. | 4661 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1772 mm. |
| Höhe: | 1391 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2654 mm. | 2642 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1522 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1523 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 246 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2070 kg. | 1960 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1400 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7J x 16 ET45; 7.5J x 17 ET 42; 8J x 18 ET42 |