Vergleich Audi A4 Cabriolet (B6 8H) 2.0 (131 Hp) & Ford Fusion II (facelift 2016) 2.5 (175 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | Fusion |
| Generation: | A4 Cabriolet (B6 8H) | Fusion II (facelift 2016) |
| Motor: | 2.0 (131 Hp) | 2.5 (175 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Sedan |
| Türen: | 2 | 4 |
| Sitze: | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.1 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 70 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 206 g/km | |
| Motorleistung: | 131 PS | 175 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 208 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.9 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 195 Nm/3300 rpm. | 237 Nm @ 4500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2488 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 10.3 | 9.7 |
| Hub: | 92.8 mm. | 100 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 89 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4573 mm. | 4872 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2121 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1478 mm. |
| Radstand: | 2654 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1593 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1585 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 246 l | 453 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 1575 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16 |