Vergleich Audi A4 Cabriolet (B6 8H) 1.8 T (163 Hp) quattro & Skoda Praktik 1.4 TDI (69 Hp)
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| Marke: | Audi | Skoda |
| Model: | A4 | Praktik |
| Generation: | A4 Cabriolet (B6 8H) | Praktik |
| Motor: | 1.8 T (163 Hp) quattro | 1.4 TDI (69 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 2 | 5 |
| Sitze: | 4 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.33 |
| Tankinhalt: | 66 l | 55 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | 139 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 158 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 16.5 SEC |
| Drehmoment: | 225 Nm/1950-4700 rpm. | 155 Nm @ 1600-2800 rpm. |
| Modell Motor: | BNM | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1422 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4573 mm. | 4205 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1684 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1607 mm. |
| Radstand: | 2654 mm. | 2617 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1500 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120-140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 246 l | 1900 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1180-1195 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 900 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 50 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 175/70 R14; 195/55 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 5J x 14; 6J x 15 |