Vergleich Audi A4 Cabriolet (B6 8H) 1.8 T (163 Hp) quattro & Ford Mustang VI (facelift 2017) 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | Mustang |
| Generation: | A4 Cabriolet (B6 8H) | Mustang VI (facelift 2017) |
| Motor: | 1.8 T (163 Hp) quattro | 2.3 GTDi EcoBoost (310 Hp) SelectShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2003 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | Coupe |
| Türen: | 2 | 2 |
| Sitze: | 4 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.9 l/100 km. | 11.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.4 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.4 l/100 km. | 9.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | |
| CO2-Emissionen: | 226 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 310 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | |
| Drehmoment: | 225 Nm/1950-4700 rpm. | 475 Nm @ 3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 2254 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 6.47 l |
| Kühlmittel: | 7.0 l | 9 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | |
| Verdichtung: | 9.3 | 9.5 |
| Hub: | 86.4 mm. | 94 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 SelectShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4573 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1777 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2080 mm. | |
| Höhe: | 1391 mm. | 1379 mm. |
| Radstand: | 2654 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1523 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1523 mm. | 1654 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 246 l | 382 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 315 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2110 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1603 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17 |