Vergleich Audi A4 (B9 8W, facelift 2019) 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic & GMC Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic
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| Marke: | Audi | GMC |
| Model: | A4 | Sierra 3500HD |
| Generation: | A4 (B9 8W, facelift 2019) | Sierra 3500HD III (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 35 TFSI (150 Hp) MHEV S tronic | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) DRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1-7.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-6.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 54 l | 136 l |
| Abgasnorm: | EURO VId - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 125-136 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 3900-6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1350-3900 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | Duramax LML | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 9.5 l | |
| Kühlmittel: | 24 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHV | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 99 mm. | |
| Bohrung: | 103 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Länge: | 4762 mm. | 6337 mm. |
| Breite: | 1847 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2436 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1906 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Frontüberhang: | 899 mm. | |
| Hecküberhang: | 1043 mm. | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2138 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2035 kg. | 5908 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1440 kg. | 3373 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 16.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 7484 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 235/80 R17; 265/70 R18 |