Vergleich Audi A4 (B9 8W, facelift 2018) 30 TDI (122 Hp) S tronic & Mazda Biante 2.0 (151 Hp) 5AT FWD
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| Marke: | Audi | Mazda |
| Model: | A4 | Biante |
| Generation: | A4 (B9 8W, facelift 2018) | Biante |
| Motor: | 30 TDI (122 Hp) S tronic | 2.0 (151 Hp) 5AT FWD |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2-4.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 40 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 110-114 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 151 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | |
| Drehmoment: | 270 Nm @ 1500-3000 rpm. | 190 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | DEUC | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.2 | |
| Hub: | 83.1 mm. | |
| Bohrung: | 87.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 5 |
| Länge: | 4738 mm. | 4715 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1770 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1428 mm. | 1835 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1530 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1530 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Querstabilisator |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1465 kg. | 1640 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.8 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16 |