Vergleich Audi A4 (B9 8W) 2.0 TFSI ultra (190 Hp) & Kia KX3 2.0 (160 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A4 | KX3 |
| Generation: | A4 (B9 8W) | KX3 |
| Motor: | 2.0 TFSI ultra (190 Hp) | 2.0 (160 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0-7.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4-5.5 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4/Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 122-124 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 183 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.2 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1450-4200 rpm. | 192 Nm @ 4800 rpm. |
| Modell Motor: | G4NA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 11.65 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4726 mm. | 4270 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1645 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2590 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1545 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1558 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1026 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 965 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1960 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | 1510 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17; 225/50 R17 | 215/60 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17 | R17 |