Vergleich Audi A4 (B9 8W) 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic & Audi R8 Spyder 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A4 | R8 |
| Generation: | A4 (B9 8W) | R8 Spyder |
| Motor: | 2.0 TFSI (252 Hp) S tronic | 5.2 FSI V10 (525 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Cabriolet |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | 22.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.0 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7-5.9 l/100 km. | 14.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.27 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 54 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 129-137 g/km | 349 g/km |
| Motorleistung: | 252 PS | 525 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 8000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 313 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.3 SEC | 4.1 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm/1600-4500 rpm. | 530 Nm @ 6500 rpm. |
| Modell Motor: | BUJ | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | hinten, längs |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 5204 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 10 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 12.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 84.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4726 mm. | 4434 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1904 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | 2029 mm. |
| Höhe: | 1427 mm. | 1244 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1638 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1595 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 999 mm. |
| Hecküberhang: | 1026 mm. | 785 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 100 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 965 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1720 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 | 235/35 R19; 295/30 R19 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | 8.5J x 19; 11J x 19 |