Vergleich Audi A4 (B9 8W) 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic & Ford Ranger III Single Cab (facelift 2015) 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | Ranger |
| Generation: | A4 (B9 8W) | Ranger III Single Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TFSI (252 Hp) quattro S tronic | 3.2 TDCi (200 Hp) 4x4 |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Pick-up |
| Türen: | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7-7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.9-6.3 l/100 km. | 8.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 58 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 136-144 g/km | 218 g/km |
| Motorleistung: | 252 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | |
| Drehmoment: | 370 Nm/1600-4500 rpm. | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3198 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 5 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.7 |
| Hub: | 92.8 mm. | 100.8 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 89.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4726 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1800-1806 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 223-237 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 28 ° | |
| Rampenwinkel: | 25 ° | |
| Steigwinkel: | 32 ° | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | 908 mm. |
| Hecküberhang: | 1026 mm. | 1149 mm. |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 965 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1969 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 17; 8J x 18; 8J x 19 | R16; R17; R18 |