Vergleich Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (150 Hp) & Volvo V40 (2012) 2.0 D4 (190 Hp) Restricted
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| Marke: | Audi | Volvo |
| Model: | A4 | V40 |
| Generation: | A4 (B8 8K, facelift 2011) | V40 (2012) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) | 2.0 D4 (190 Hp) Restricted |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5 l/100 km. | 3.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.27 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 119 g/km | 85 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 7.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CJCD, CMFB, CSUA | D4204T14 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1969 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4701 mm. | 4369 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1857 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1439 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2647 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1559 - 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1546 - 1533 mm. |
| Bodenfreiheit: | 133 - 144 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 962 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1480 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.2 - 12.0 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 |