Vergleich Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic & Ford Tourneo Connect 1.8 TDCi L (90 Hp) & Ford Sierra Hatchback I 2.0i (115 Hp) & Tata Zest 1.3 d (90 Hp)
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| Marke: | Audi | Ford | Ford | Tata |
| Model: | A4 | Tourneo Connect | Sierra | Zest |
| Generation: | A4 (B8 8K, facelift 2011) | Tourneo Connect | Sierra Hatchback I | Zest |
| Motor: | 2.0 TDI (143 Hp) Multitronic | 1.8 TDCi L (90 Hp) | 2.0i (115 Hp) | 1.3 d (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2003 Jahr | 1985 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr | 1986 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 4 | 5 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | |||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |||
| Tankinhalt: | 63 l | 60 l | 60 l | 44 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |||
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |||
| Motorleistung: | 143 PS | 90 PS | 115 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm | 5500 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 209 km/h | 155 km/h | 158 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.1 SEC | 16.3 SEC | 15 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 220 Nm @ 1700 rpm. | 160 Nm @ 4000 rpm. | 200 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CJCA, CMFA | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1753 cm3 | 1993 cm3 | 1248 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 18.5 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | 82 mm. | 77 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. | 90.8 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 4 | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | |
| Länge: | 4701 mm. | 4525 mm. | 4425 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1795 mm. | 1694 mm. | 1706 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |||
| Höhe: | 1427 mm. | 1981 mm. | 1407 mm. | 1570 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2912 mm. | 2608 mm. | 2470 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1505 mm. | 1452 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1552 mm. | 1468 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 165 mm. | |||
| Frontüberhang: | 862 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 1400 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 962 l | 3500 l | 390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Wishbone | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Schraubenfeder | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | 2340 kg. | 1155 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1515 kg. | 1545 kg. | 1155 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10 m | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |||
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 195/65 R15 | 185/60 R15 | |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | R15 |