Vergleich Audi A4 (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic & Toyota Corolla Fielder IX 2.2 d (79 Hp)
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A4 | Corolla |
| Generation: | A4 (B8 8K, facelift 2011) | Corolla Fielder IX |
| Motor: | 2.0 TDI (136 Hp) Multitronic | 2.2 d (79 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2007 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | 6.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 127 g/km | |
| Motorleistung: | 136 PS | 79 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4400 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 147 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | CJCB | 3C-E |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2184 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 5.1 l |
| Kühlmittel: | 6.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 16.5 | 23 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4701 mm. | 4385 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1475 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2600 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1490 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1470 mm. |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1031 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 962 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2065 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1515 kg. | 1190 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 175/70 R14 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | R14 |