Vergleich Audi A4 (B8 8K) 2.0 TDI (136 Hp) & Kia Optima IV 1.7 CRDi (141 Hp) DCT
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A4 | Optima |
| Generation: | A4 (B8 8K) | Optima IV |
| Motor: | 2.0 TDI (136 Hp) | 1.7 CRDi (141 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4 l/100 km. | 4.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.28 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI b |
| CO2-Emissionen: | 124 g/km | 116 g/km |
| Motorleistung: | 136 PS | 141 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.5 SEC | 11.0 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 340 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CAGB, CJCB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1685 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 15.7 |
| Hub: | 95.5 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4703 mm. | 4855 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1860 mm. |
| Höhe: | 1436 mm. | 1465 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2805 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1607 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 510 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 962 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2025 kg. | 2080 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 215/60 R16; 215/55 R17; 235/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x R16 | R16; R17; R18 |