Vergleich Audi A4 (B7 8E) 2.0 TFSI DTM (220 Hp) & Ford Fusion 1.4 Duratec (80 Hp)
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | Fusion |
| Generation: | A4 (B7 8E) | Fusion |
| Motor: | 2.0 TFSI DTM (220 Hp) | 1.4 Duratec (80 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2005 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 8.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 80 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900-6100 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 247 km/h | 163 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 13.7 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2200-4000 rpm. | 127 Nm/3500 rpm. |
| Modell Motor: | BUL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1388 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 11 |
| Hub: | 92.8 mm. | 76.5 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4601 mm. | 4020 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1708 mm. |
| Höhe: | 1397 mm. | 1503 mm. |
| Radstand: | 2655 mm. | 2488 mm. |
| Spur vorne: | 1521 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1526 mm. | 1435 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 337 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 833 l | 1175 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1975 kg. | 1605 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 1075 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Reifengröße: | 235/40 R18 | 195/60 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 18 |