Vergleich Audi A4 (B7 8E) 2.0 TFSI (200 Hp) Multitronic & Kia Cee'd I 2.0 CVVT (143 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A4 | Cee'd |
| Generation: | A4 (B7 8E) | Cee'd I |
| Motor: | 2.0 TFSI (200 Hp) Multitronic | 2.0 CVVT (143 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2007 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2009 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Hecktürmodell |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 194 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 5100-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.3 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 280 Nm @ 1800-5000 rpm. | 186 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | BGB, BPG, BWE, BWT | G4GC |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1975 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 6.2-6.3 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.1 |
| Hub: | 92.8 mm. | 93.5 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4548 mm. | 4235 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1480 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1544 mm. |
| Frontüberhang: | 865 mm. | |
| Hecküberhang: | 720 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 340 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | 1300 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 1780 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 1349-1421 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 80 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 550 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 55 kg. |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 185/65 R15; 195/65 R15; 205/55 R16; 225/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 5.5J x 15; 6J x 16; 7J x 17 |