Vergleich Audi A4 (B7 8E) 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF & Ford Focus III Sedan (facelift 2014) 2.0 TDCi (150 Hp) S&S
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | Focus |
| Generation: | A4 (B7 8E) | Focus III Sedan (facelift 2014) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) quattro DPF | 2.0 TDCi (150 Hp) S&S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.2 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 177 g/km | 105 g/km |
| Motorleistung: | 170 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.5 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 370 Nm/2000-3250 rpm. |
| Modell Motor: | BRD | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 16 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4586 mm. | 4534 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1823 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1484 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | 2648 mm. |
| Spur vorne: | 1519 mm. | 1544 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1559 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 372 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 833 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 2050 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1530 kg. | 1442 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 205/55 R16; 215/50 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |