Vergleich Audi A4 (B7 8E) 2.0 TDI (170 Hp) DPF & Audi A6 (4A,C4) 2.0 16V (140 Hp)
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A4 | A6 |
| Generation: | A4 (B7 8E) | A6 (4A,C4) |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) DPF | 2.0 16V (140 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 1994 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 1997 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 70 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 218 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1750-2500 rpm. | 185 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | BRD | ACE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1984 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | 3 l |
| Kühlmittel: | 8 l | 7 l |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 10.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 92.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4586 mm. | 4797 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1783 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1430 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | 2687 mm. |
| Spur vorne: | 1519 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1524 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 833 l | 510 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1450 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R 15 |