Vergleich Audi A4 (B7 8E) 1.9 TDI (115 Hp) & Citroen Berlingo I (facelift 2002) 2.0 HDi (90 Hp)
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | A4 | Berlingo |
| Generation: | A4 (B7 8E) | Berlingo I (facelift 2002) |
| Motor: | 1.9 TDI (115 Hp) | 2.0 HDi (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2005 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Minivan |
| Türen: | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 70 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO III |
| CO2-Emissionen: | 151 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 201 km/h | 160 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.2 SEC | 15.6 SEC |
| Drehmoment: | 285 Nm @ 1900 rpm. | 205 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | BRB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 2 |
| Verdichtung: | 19 | 18 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4586 mm. | 4137 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1724 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1810 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2693 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1436 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1452 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 624 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | 2800 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1920 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1230 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/65 R16 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R14 |