Vergleich Audi A4 (B7 8E) 1.8 T (163 Hp) & Seat Ibiza IV SC (facelift 2012) 1.2 TSI (105 Hp)
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| Marke: | Audi | Seat |
| Model: | A4 | Ibiza |
| Generation: | A4 (B7 8E) | Ibiza IV SC (facelift 2012) |
| Motor: | 1.8 T (163 Hp) | 1.2 TSI (105 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe |
| Türen: | 4 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.3 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.4 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO IV | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 197 g/km | 119 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 105 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 9.8 SEC |
| Drehmoment: | 225 Nm/1950-4700 rpm. | 175 Nm/1550-4100 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 1197 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 2 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10 |
| Hub: | 86.4 mm. | 75.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4586 mm. | 4043 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1693 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1427 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 2469 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1457 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 460 l | 284 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Trailing |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1580 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1390 kg. | 1090 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.48 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/60 R15; 215/45 R16; 215/40 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 6J R15; 7J R16; 7J R17 |