Vergleich Audi A4 (B6 8E) 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic & Mercedes-Benz S-class (W221, facelift 2009) S 350 CDI BlueTEC (258 Hp) 4MATIC G - TRONIC & Chevrolet Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic & Fiat Punto Evo 1.3 16V Multijet (75 Hp) & Audi A4 (B9 8W) 2.0 TDI (150 Hp) S tronic
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Audi | Mercedes-Benz | Chevrolet | Fiat | Audi |
| Model: | A4 | S-class | Silverado 3500 HD | Punto | A4 |
| Generation: | A4 (B6 8E) | S-class (W221, facelift 2009) | Silverado 3500 HD III (K2XX) Double Cab Long Box | Punto Evo | A4 (B9 8W) |
| Motor: | 2.5 TDI V6 (163 Hp) Multitronic | S 350 CDI BlueTEC (258 Hp) 4MATIC G - TRONIC | 6.6 Duramax TD V8 (445 Hp) 4WD SRW Automatic | 1.3 16V Multijet (75 Hp) | 2.0 TDI (150 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2002 Jahr | 2010 Jahr | 2017 Jahr | 2010 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 2013 Jahr | 2019 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Sedan | Sedan | Pick-up | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 4 | 4 | 4 | 3/5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9.1 l/100 km. | 9.9-10.1 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 4.3-5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 5.8-5.9 l/100 km. | 3.5 l/100 km. | 3.6-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | 7.3-7.4 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 4.0-4.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.26 | |||
| Tankinhalt: | 70 l | 83 l | 136 l | 45 l | 40 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO IV | EURO VI | ||
| CO2-Emissionen: | 193-195 g/km | 104-112 g/km | |||
| Motorleistung: | 163 PS | 258 PS | 445 PS | 75 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3600 rpm | 2800 rpm | 4000 rpm | 3250-4200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 219 km/h | 250 km/h | 165 km/h | 219 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | 7.1 SEC | 13.6 SEC | 8.7 SEC | |
| Drehmoment: | 310 Nm/1400-3600 rpm. | 620 Nm @ 1600-2400 rpm. | 1234 Nm @ 1600 rpm. | 190 Nm/1750 rpm. | 320 Nm/1500-3250 rpm. |
| Modell Motor: | OM 642.868 | Duramax L5P | |||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2496 cm3 | 2987 cm3 | 6604 cm3 | 1248 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 8.0 l | 9.5 l | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 29.7 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | V Motor | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 6 | 8 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 18.5 | 15.5 | 16 | 16.2 | |
| Hub: | 86.4 mm. | 99 mm. | 95.5 mm. | ||
| Bohrung: | 78.3 mm. | 103 mm. | 81 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 7G-TRONIC | 7 S tronic | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||||
| Länge: | 4548 mm. | 5096 mm. | 6321 mm. | 4065 mm. | 4726 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1871 mm. | 1687 mm. | 1842 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2120 mm. | 2045 mm. | 2022 mm. | ||
| Höhe: | 1428 mm. | 1479 mm. | 1980 mm. | 1490 mm. | 1427 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 3035 mm. | 4017 mm. | 2510 mm. | 2820 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1600 mm. | 1748 mm. | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1526 mm. | 1606 mm. | 1709 mm. | 1555 mm. | |
| Frontüberhang: | 888 mm. | 880 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1173 mm. | 1026 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 445 l | 560 l | 275 l | 480 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 720 l | 2162 l | 965 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2085 kg. | 2660 kg. | 5262 kg. | 2065 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1535 kg. | 1990 kg. | 3420 kg. | 1090 kg. | 1465 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |||
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.8 m | 16.2 m | 10.9 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | 1700 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/55 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 | 175/65 R15; 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 | 205/60 R16; 225/50 R17; 245/40 R18; 245/35 R19 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R17 | 7.5J x 17; 8J x 18 | R15; R16; R17 | 7J x 16; R17; R 18; R 19 |