Vergleich Audi A4 (B5, Typ 8D, facelift 1999) 1.8 20V Turbo (150 Hp) quattro Tiptronic & Ford S-MAX II (facelift 2019) 2.0 EcoBlue (190 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | S-MAX |
| Generation: | A4 (B5, Typ 8D, facelift 1999) | S-MAX II (facelift 2019) |
| Motor: | 1.8 20V Turbo (150 Hp) quattro Tiptronic | 2.0 EcoBlue (190 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1999 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.0-6.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7-5.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.5 l/100 km. | 5.2-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 63 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC | |
| CO2-Emissionen: | 136-147 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 208 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.2 SEC | 9.7 SEC |
| Drehmoment: | 210 Nm/1750 rpm. | 400 Nm @ 2000-3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.5 | |
| Hub: | 86.4 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | 8 |
| Länge: | 4479 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 1916 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1953 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2137 mm. | |
| Höhe: | 1418 mm. | 1655 mm. |
| Radstand: | 2607 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1498 mm. | |
| Spur hinten: | 1477 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 965 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2555 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1470 kg. | 1830 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.95 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R15 | 235/55 R17; 235/50 R18 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18 |