Vergleich Audi A4 (B5, Typ 8D) 2.5 TDI (150 Hp) quattro Tiptronic & Ford S-MAX II 2.0 EcoBlue (120 Hp) S&S 7 Seat
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A4 | S-MAX |
| Generation: | A4 (B5, Typ 8D) | S-MAX II |
| Motor: | 2.5 TDI (150 Hp) quattro Tiptronic | 2.0 EcoBlue (120 Hp) S&S 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | MPV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12 l/100 km. | 6.1-6.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | 4.6-4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1-5.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 d-TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 134-145 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 212 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 12.5 SEC |
| Drehmoment: | 310 Nm/1500 rpm. | 340 Nm @ 1750-2250 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2496 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 19.5 | 17 |
| Hub: | 86.4 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 78.3 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4479 mm. | 4796 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 1916 mm. |
| Höhe: | 1415 mm. | 1953 mm. |
| Radstand: | 2607 mm. | 2849 mm. |
| Spur vorne: | 1498 mm. | 1606 mm. |
| Spur hinten: | 1477 mm. | 1606 mm. |
| Bodenfreiheit: | 128-150 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 285 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2020 l | |
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2045 kg. | 2505 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1495 kg. | 1725 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 12 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 235/55 R17; 235/50 R18; 245/45 R19 |
| Felgen Größe: | R15 | 7.5J x 17; 7.5J x 18; 8J x 19 |