Vergleich Audi A4 (B5, Typ 8D) 2.4 V6 30V (165 Hp) quattro Tiptronic & Volkswagen Passat (B3, B4) 1.8 G60 Syncro (160 Hp) & GMC Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Regular Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic & Audi A4 (B5, Typ 8D, facelift 1999) 1.6i (101 Hp)
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| Marke: | Audi | Volkswagen | GMC | Audi |
| Model: | A4 | Passat | Sierra 2500HD | A4 |
| Generation: | A4 (B5, Typ 8D) | Passat (B3, B4) | Sierra 2500HD IV (GMTK2XX) Regular Cab Long Box | A4 (B5, Typ 8D, facelift 1999) |
| Motor: | 2.4 V6 30V (165 Hp) quattro Tiptronic | 1.8 G60 Syncro (160 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) Automatic | 1.6i (101 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1997 Jahr | 1988 Jahr | 2015 Jahr | 1999 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | 1992 Jahr | 2017 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Sedan | Combi | Pick-up | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |||
| Türen: | 4 | 2 | 4 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 15 l/100 km. | 11.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 10 l/100 km. | 6 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 11.3 l/100 km. | 12 l/100 km. | 7.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.31 | ||
| Tankinhalt: | 60 l | 70 l | 136 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 2 | |||
| Motorleistung: | 165 PS | 160 PS | 397 PS | 101 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5600 rpm | 3000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 190 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | 9.6 SEC | 12.4 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 3200 rpm. | 220 Nm/3800 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. | 140 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | AGA, ALF, AML, APS, ARJ | Duramax LML | ADP, AHL, ANA, ARM | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 2393 cm3 | 1781 cm3 | 6599 cm3 | 1595 cm3 |
| Motoröl: | 6.0 l | 9.5 l | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 22.4 l | 7.5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | V Motor | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - | OHV | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 2 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.8 | 16 | 10.3 |
| Hub: | 77.4 mm. | 86.4 mm. | 99 mm. | 77.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. | 103 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Teilzeit 4x4 | Hinterradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 Tiptronic | |||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |||
| Länge: | 4479 mm. | 4770 mm. | 5699 mm. | 4479 mm. |
| Breite: | 1733 mm. | 1733 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |||
| Höhe: | 1415 mm. | 1976 mm. | 1415 mm. | |
| Radstand: | 2607 mm. | 3393 mm. | 2617 mm. | |
| Spur vorne: | 1498 mm. | 1748 mm. | 1498 mm. | |
| Spur hinten: | 1477 mm. | 1709 mm. | 1479 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 231 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 440 l | 440 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 2162 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Co McPherson-Federbein | Multi-Link Aufhängung | |
| Hinterachse: | Double Wishbone | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | ||
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 4491 kg. | 1750 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | ||
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | ||
| Leergewicht: | 1430 kg. | 2993 kg. | 1200 kg. | |
| ABS: | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 14 m | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 6577 kg. | |||
| Reifengröße: | 195/65 R15 | 195/55 R15 | 245/75 R17; 265/70 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R15 | R15 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 | R15 |