Vergleich Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2018) 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic & Fiat Punto Evo 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF
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| Marke: | Audi | Fiat |
| Model: | A4 | Punto |
| Generation: | A4 Avant (B9 8W, facelift 2018) | Punto Evo |
| Motor: | 45 TFSI (245 Hp) quattro S tronic | 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.4-8.6 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3-5.8 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4-6.8 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 147-155 g/km | |
| Motorleistung: | 245 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6500 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.0 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 370 Nm @ 1600-4300 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | DKNA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4738 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1687 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1555 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 275 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2175 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1585 kg. | 1190 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/50 R17 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5 J x 17 | R15; R16; R17 |