Vergleich Audi A4 Avant (B9 8W, facelift 2018) 40 TFSI (190 Hp) S tronic & Toyota Camry VI (XV40, facelift 2009) 2.5 (179 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A4 | Camry |
| Generation: | A4 Avant (B9 8W, facelift 2018) | Camry VI (XV40, facelift 2009) |
| Motor: | 40 TFSI (190 Hp) S tronic | 2.5 (179 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2011 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4-7.6 l/100 km. | 10.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8-5.2 l/100 km. | 7.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8-6.0 l/100 km. | 9.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.280 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6d - TEMP | |
| CO2-Emissionen: | 133-137 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 179 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1450-4200 rpm. | 232 Nm @ 4100 rpm. |
| Modell Motor: | DEMA, DKYA, DLVA | 2AR-FE |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 7.1 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC, VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.4 | |
| Hub: | 98 mm. | |
| Bohrung: | 90 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | 6 ECT-i |
| Länge: | 4738 mm. | 4806 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1820 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1435 mm. | 1465-1470 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2775 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1575 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1565 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 495 l | 410 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 2115 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1505 kg. | 1500-1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 454 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 215/55 R17 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16; 6.5J x 17 |