Vergleich Audi A4 Avant (B9 8W) 2.0 TFSI ultra (190 Hp) & Fiat Punto (2012 - Evo Facelift) 1.2 8V (69 Hp) start/stop
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| Marke: | Audi | Fiat |
| Model: | A4 | Punto |
| Generation: | A4 Avant (B9 8W) | Punto (2012 - Evo Facelift) |
| Motor: | 2.0 TFSI ultra (190 Hp) | 1.2 8V (69 Hp) start/stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | 4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5-5.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 54 l | 45 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 124-126 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 69 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 156 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 14.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1450-4200 rpm. | 102 Nm/3000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1242 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11.65 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4725 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1687 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1434 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | 1473 mm. |
| Spur hinten: | 1555 mm. | 1466 mm. |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1025 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 275 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | 1030 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2030 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1430 kg. | 1015 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 225/50 R17 | 175/65 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; R17 | R15 |