Vergleich Audi A4 Avant (B9 8W) 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic & Tata Tiago 1.2i JTP (112 Hp)
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| Marke: | Audi | Tata |
| Model: | A4 | Tiago |
| Generation: | A4 Avant (B9 8W) | Tiago |
| Motor: | 2.0 TDI ultra (150 Hp) S tronic | 1.2i JTP (112 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7-5.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5-3.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.9-4.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 40 l | 35 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 102-110 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 112 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.0 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm/1500-3250 rpm. | 150 Nm @ 2000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10.7 |
| Hub: | 95.5 mm. | 85.8 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4725 mm. | 3746 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1647 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1434 mm. | 1531 mm. |
| Radstand: | 2820 mm. | 2400 mm. |
| Spur vorne: | 1572 mm. | |
| Spur hinten: | 1555 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 166 mm. | |
| Frontüberhang: | 880 mm. | |
| Hecküberhang: | 1025 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | 242 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2145 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1525 kg. | 1051 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 225/50 R17; 245/40 R18 | 185/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; R17; R18 | R15 |