Vergleich Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 1.8 TFSI (170 Hp) & Fiat Punto Evo 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF
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| Marke: | Audi | Fiat |
| Model: | A4 | Punto |
| Generation: | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) | Punto Evo |
| Motor: | 1.8 TFSI (170 Hp) | 1.6 16V Multijet (120 Hp) DPF |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | 5.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.2 l/100 km. | 3.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO V |
| CO2-Emissionen: | 141 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800-6200 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1400-3700 rpm. | 320 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | CJEB | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1598 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4699 mm. | 4065 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1687 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1436 mm. | 1490 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2510 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | |
| Spur hinten: | 1551 mm. | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1029 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 275 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1190 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Felgen Größe: | 7.5J x R16 | R15; R16; R17 |