Vergleich Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 1.8 TFSI (120 Hp) & Land Rover Discovery Sport 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine 7 Seat
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| Marke: | Audi | Land Rover |
| Model: | A4 | Discovery Sport |
| Generation: | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) | Discovery Sport |
| Motor: | 1.8 TFSI (120 Hp) | 2.0 (180 Hp) AWD Ingenium engine 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.36 | |
| Tankinhalt: | 63 l | 54 l |
| adBlue-Tank: | 13.7 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | 129 g/km |
| Motorleistung: | 120 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 3650-6200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-3650 rpm. | 430 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CDHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.5 |
| Hub: | 84.1 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4699 mm. | 4599 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2069 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | 2173 mm. |
| Höhe: | 1436 mm. | 1724 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2741 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1621 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1630 mm. |
| Bodenfreiheit: | 212 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 31 ° | |
| Rampenwinkel: | 21 ° | |
| Frontüberhang: | 862 mm. | |
| Hecküberhang: | 1029 mm. | |
| Wattiefe: | 600 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 2640 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1874 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 100 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | |
| Felgen Größe: | 7J x 16 |