Vergleich Audi A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) 1.8 TFSI (120 Hp) & Citroen C4 III Hatchback (Phase I, 2020) 1.2 PureTech (102 Hp)
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| Marke: | Audi | Citroen |
| Model: | A4 | C4 |
| Generation: | A4 Avant (B8 8K, facelift 2011) | C4 III Hatchback (Phase I, 2020) |
| Motor: | 1.8 TFSI (120 Hp) | 1.2 PureTech (102 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 63 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 102 PS |
| Maximale Leistung in: | 3650-6200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.8 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 133 g/km | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1500-3650 rpm. | 205 Nm @ 1750 rpm. |
| Modell Motor: | CDHA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1199 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4699 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1800 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1834 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | 2032 mm. |
| Höhe: | 1436 mm. | 1525 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2670 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1545-1560 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1545-1560 mm. |
| Frontüberhang: | 862 mm. | 880 mm. |
| Hecküberhang: | 1029 mm. | 810 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 380 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | 1250 l |
| Vorderradaufhängung: | Multi-Link Aufhängung | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1690 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 1209 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 1000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 55 kg. |
| Reifengröße: | 205/60 R16 | 215/65 R16; 195/60 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16; R18 |