Vergleich Audi A4 Avant (B8 8K) 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro Tiptronic & Hyundai IONIQ 28 kWh (120 Hp) CVT Electric
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| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | A4 | IONIQ |
| Generation: | A4 Avant (B8 8K) | IONIQ |
| Motor: | 3.2 FSI V6 (265 Hp) quattro Tiptronic | 28 kWh (120 Hp) CVT Electric |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2019 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.325 | 0.24 |
| Tankinhalt: | 64 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 219 g/km | |
| Motorleistung: | 265 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 6500 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 165 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.6 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 330 Nm @ 3000-5000 rpm. | |
| Modell Motor: | CALA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 3197 cm3 | |
| Motoröl: | 6.2 l | |
| Kühlmittel: | 9.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Position der Zylinder: | V Motor | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 6 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 12.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | |
| Bohrung: | 85.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite: | 280 km | |
| Stromverbrauch: | 11.5 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 120 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 295 Nm | |
| Akkukapazität: | 28 kWh | |
| Systemleistung: | 120 Hp PS/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 Tiptronic | 1 CVT |
| Länge: | 4703 mm. | 4470 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | 1820 mm. |
| Höhe: | 1436 mm. | 1450 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1555 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1564 mm. |
| Bodenfreiheit: | 140 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 350 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | 1410 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | 1880 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1660 kg. | 1420 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1900 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R16 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7.5J x 16 | 6.5J x 16 |