Vergleich Audi A4 Avant (B8 8K) 2.0 TDI (170 Hp) & Chevrolet Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic
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| Marke: | Audi | Chevrolet |
| Model: | A4 | Silverado 3500 HD |
| Generation: | A4 Avant (B8 8K) | Silverado 3500 HD II (GMT900, facelift 2011) Extended Cab Long Box |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) | 6.6 Duramax TD V8 (397 Hp) SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 65 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 397 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 3000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 1037 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | CAHA | Duramax LML |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 6599 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 7.5 l | 24 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Maximale Motordrehzahl: | 3000 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 95.5 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4703 mm. | 6337 mm. |
| Breite: | 1826 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2436 mm. | |
| Höhe: | 1436 mm. | 1966 mm. |
| Radstand: | 2808 mm. | 4018 mm. |
| Spur vorne: | 1564 mm. | 1748 mm. |
| Spur hinten: | 1551 mm. | 1709 mm. |
| Bodenfreiheit: | 221 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | 2138 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 5261 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1520 kg. | 3057 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.4 m | 15.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 5897 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/65 R16; 225/50 R17 | 235/80 R17; 265/70 R18 |
| Felgen Größe: | 7.5J x R16; 7.5J x R17 | 6.5J x 17; 8J x 18 |