Vergleich Audi A4 Avant (B7 8E) 2.0 TFSI DTM (220 Hp) quattro & Mitsubishi Pajero Sport II 3.0 V6 (220Hp)
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| Marke: | Audi | Mitsubishi |
| Model: | A4 | Pajero |
| Generation: | A4 Avant (B7 8E) | Pajero Sport II |
| Motor: | 2.0 TFSI DTM (220 Hp) quattro | 3.0 V6 (220Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 12.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 9.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 63 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | EURO IV |
| CO2-Emissionen: | 214 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 220 PS |
| Maximale Leistung in: | 5900-6100 rpm | 6250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 238 km/h | 179 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 11.3 SEC |
| Drehmoment: | 300 Nm @ 2200-4000 rpm. | 281 Nm/4000 rpm. |
| Modell Motor: | BUL | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2998 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 9.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 82.9 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 87.6 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 5 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4586 mm. | 4695 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1453 mm. | 1800 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | 2800 mm. |
| Spur vorne: | 1519 mm. | 1520 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1515 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | abhängig Federung mit Quer-Lenkstange |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1965 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 265/65 R17 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 17х7.5JJ |