Vergleich Audi A4 Avant (B7 8E) 2.0 TDI (170 Hp) & Hyundai Accent Hatchback III 1.5 CRDi (110 Hp)
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| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | A4 | Accent |
| Generation: | A4 Avant (B7 8E) | Accent Hatchback III |
| Motor: | 2.0 TDI (170 Hp) | 1.5 CRDi (110 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2006 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.9 l/100 km. | 5.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 45 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 170 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 222 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.8 SEC | 11.5 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1750-2500 rpm. | 235 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | BRD | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1493 cm3 |
| Motoröl: | 3.5 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 18 | 17.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 84.5 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4586 mm. | 4045 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1695 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | |
| Höhe: | 1453 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2642 mm. | 2500 mm. |
| Spur vorne: | 1519 mm. | 1472 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1462 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | 270 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1354 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Abhängige, Multi-Link-Feder mit Teleskop-Stoßdämpfer |
| Höchstgewicht: | 2060 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 1227 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R16 | 185/65 R14 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 5.5 J x14 |