Vergleich Audi A4 Avant (B7 8E) 1.8 T (163 Hp) Multitronic & GMC Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic
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| Marke: | Audi | GMC |
| Model: | A4 | Sierra 2500HD |
| Generation: | A4 Avant (B7 8E) | Sierra 2500HD V (GMTT1XX, facelift 2024) Double Cab Standard Bed |
| Motor: | 1.8 T (163 Hp) Multitronic | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2004 Jahr | 2023 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 111 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 199 g/km | |
| Motorleistung: | 163 PS | 470 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 225 Nm @ 1950-4700 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | BFB | L5P |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1781 cm3 | 6604 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 16 |
| Hub: | 86.4 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Länge: | 4586 mm. | 6127 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1937 mm. | 2079 mm. |
| Höhe: | 1427 mm. | 2031 mm. |
| Radstand: | 2648 mm. | 3795 mm. |
| Spur vorne: | 1522 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1522 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 106 mm. | 258 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1184 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | 4990 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1490 kg. | 3437 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 6577 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/80 R17; 265/70 R17; 245/75 R17; 265/70 R18; 265/60 R20 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | 7.5J x 17; 8J x 18; 8.5J x 20 |