Vergleich Audi A4 Avant (B6 8E) 2.0i 20V (130 Hp) Multitronic & Audi A4 Avant (B5, Typ 8D) 1.8 20V (125 Hp) Automatic & Ford Figo Aspire II 1.5 TDCi (100 Hp) & Audi A4 (B5, Typ 8D) 1.9 TDI (110 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi | Ford | Audi |
| Model: | A4 | A4 | Figo | A4 |
| Generation: | A4 Avant (B6 8E) | A4 Avant (B5, Typ 8D) | Figo Aspire II | A4 (B5, Typ 8D) |
| Motor: | 2.0i 20V (130 Hp) Multitronic | 1.8 20V (125 Hp) Automatic | 1.5 TDCi (100 Hp) | 1.9 TDI (110 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2001 Jahr | 1996 Jahr | 2015 Jahr | 1995 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2004 Jahr | 1999 Jahr | 2018 Jahr | 1999 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | Sedan | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.9 l/100 km. | 12.3 l/100 km. | 7.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.2 l/100 km. | 7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.31 | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 70 l | 62 l | 40 l | 60 l |
| Motorleistung: | 130 PS | 125 PS | 100 PS | 110 PS |
| Maximale Leistung in: | 5700 rpm | 5800 rpm | 3750 rpm | 4150 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 196 km/h | 194 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.5 SEC | 12.6 SEC | 11.7 SEC | |
| Drehmoment: | 195 Nm @ 3300 rpm. | 173 Nm @ 3950 rpm. | 215 Nm @ 1750-3000 rpm. | 235 Nm @ 1900 rpm. |
| Modell Motor: | ALT | ADR, APT, ARG | AFN, AVG | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1781 cm3 | 1498 cm3 | 1896 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | 3.5 l | 3.8 l | |
| Kühlmittel: | 7 l | |||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Pumpe-Düse |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 5 | 5 | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10.3 | 10.3 | 16 | 19.5 |
| Hub: | 92.8 mm. | 86.4 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | 4 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4548 mm. | 4479 mm. | 3995 mm. | 4479 mm. |
| Breite: | 1772 mm. | 1733 mm. | 1695 mm. | 1733 mm. |
| Höhe: | 1428 mm. | 1417 mm. | 1525 mm. | 1415 mm. |
| Radstand: | 2650 mm. | 2622 mm. | 2491 mm. | 2607 mm. |
| Spur vorne: | 1528 mm. | 1498 mm. | 1492 mm. | 1498 mm. |
| Spur hinten: | 1526 mm. | 1479 mm. | 1484 mm. | 1479 mm. |
| Bodenfreiheit: | 174 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 442 l | 390 l | 359 l | 440 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1184 l | 1250 l | ||
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel | Semi-unabhängige, Frühling | Fahrwerk mit Traktionskontrolle verbindet Hebel |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 1835 kg. | 1900 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1400 kg. | 1285 kg. | 1350 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | Elektrischer | Servolenkung |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.1 m | 9.8 m | 11.1 m |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 195/65 R15 | 175/65 R14 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 15; R16 | R15 | R14 | R15 |