Vergleich Audi A4 allroad (B9 8W) 2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic & Volvo V40 Cross Country 2.0 D4 (190 Hp)
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| Marke: | Audi | Volvo |
| Model: | A4 | V40 |
| Generation: | A4 allroad (B9 8W) | V40 Cross Country |
| Motor: | 2.0 TDI (163 Hp) quattro S tronic | 2.0 D4 (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2014 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Crossover |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6-4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.1 l/100 km. | 4.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 58 l | 62 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 128-134 g/km | 104 g/km |
| Motorleistung: | 163 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 4250 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 210 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | 7.7 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm/1750-2750 rpm. | 400 Nm/1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | D4204T14 | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1969 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 15.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | 93.2 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4750 mm. | 4370 mm. |
| Breite: | 1842 mm. | 1857 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2022 mm. | |
| Höhe: | 1493 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2818 mm. | 2646 mm. |
| Spur vorne: | 1578 mm. | 1552 - 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1566 mm. | 1540 - 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 144 - 153 mm. | |
| Frontüberhang: | 894 mm. | |
| Hecküberhang: | 1038 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 505 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1510 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2245 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1640 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.6 m | 11.2 - 11.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. |