Vergleich Audi A4 allroad (B8 8K, facelift 2011) 2.0 TDI (143 Hp) quattro & Audi A4 Avant (B6 8E) 1.8 T (150 Hp) Multitronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A4 | A4 |
| Generation: | A4 allroad (B8 8K, facelift 2011) | A4 Avant (B6 8E) |
| Motor: | 2.0 TDI (143 Hp) quattro | 1.8 T (150 Hp) Multitronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2002 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.2 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | 0.32 |
| Tankinhalt: | 64 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V | |
| CO2-Emissionen: | 164 g/km | |
| Motorleistung: | 143 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 216 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | 9.5 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm/1750-2500 rpm. | 210 Nm/1750-4600 rpm. |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1781 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 5 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.3 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | Multitronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4721 mm. | 4548 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1772 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2006 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 1428 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1583 mm. | 1528 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1526 mm. |
| Frontüberhang: | 883 mm. | |
| Hecküberhang: | 1033 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 442 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | 1184 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent on trapezförmigen Hebel | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 2020 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R15 |