Vergleich Audi A4 allroad (B8 8K) 2.0 TFSI (211 Hp) quattro & Audi S3 (8P, facelift 2008) 2.0 TDI Clubsport (227 Hp) quattro
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A4 | S3 |
| Generation: | A4 allroad (B8 8K) | S3 (8P, facelift 2008) |
| Motor: | 2.0 TFSI (211 Hp) quattro | 2.0 TDI Clubsport (227 Hp) quattro |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.9 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 64 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 184 g/km | |
| Motorleistung: | 211 PS | 227 PS |
| Maximale Leistung in: | 4300-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 240 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.9 SEC | 6.6 SEC |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 1500-4200 rpm. | 450 Nm |
| Modell Motor: | CAEB, CDNC, CPMA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 95.5 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4721 mm. | 4230 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1825 mm. |
| Höhe: | 1495 mm. | 1385 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1583 mm. | 1568 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1553 mm. |
| Frontüberhang: | 892 mm. | |
| Hecküberhang: | 760 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2185 kg. | 2035 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1615 kg. | 1475 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 10.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 265/30 R20 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R20 |