Vergleich Audi A4 allroad (B8 8K) 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF & Toyota Duet (M10) 1.0 i 12V (60 Hp) & Toyota Land Cruiser 40 3.2 (93 Hp)
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| Marke: | Audi | Toyota | Toyota |
| Model: | A4 | Duet | Land Cruiser |
| Generation: | A4 allroad (B8 8K) | Duet (M10) | Land Cruiser 40 |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF | 1.0 i 12V (60 Hp) | 3.2 (93 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 1998 Jahr | 1979 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2004 Jahr | 1981 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.34 | ||
| Tankinhalt: | 61 l | 40 l | |
| Abgasnorm: | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | ||
| Motorleistung: | 177 PS | 60 PS | 93 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 6000 rpm | 216 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | ||
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 94 Nm @ 3600 rpm. | |
| Modell Motor: | CGLC, CMGB | EJ-VE | 2B |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 989 cm3 | 3200 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 2.3 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | 3.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Multi-Point-Einspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 16.5 | 10 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 81 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | 72 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 | |
| Länge: | 4721 mm. | 3660 mm. | |
| Breite: | 1841 mm. | 1600 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 1450 mm. | |
| Radstand: | 2805 mm. | 2370 mm. | |
| Spur vorne: | 1583 mm. | 1395 mm. | |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1365 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 235 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | 525 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 1125 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 850 kg. | |
| ABS: | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 8.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | ||
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 165/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |