Vergleich Audi A4 allroad (B8 8K) 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF & Fiat Croma II 1.9 16V Multijet (150 Hp)
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| Marke: | Audi | Fiat |
| Model: | A4 | Croma |
| Generation: | A4 allroad (B8 8K) | Croma II |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF | 1.9 16V Multijet (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 62 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 9.6 SEC |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 320 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | CGLC, CMGB | 939A2000 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1910 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | 4.5 l |
| Kühlmittel: | 10.0 l | 7.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 17.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 90.4 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 82 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4721 mm. | 4756 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1495 mm. | 1597 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1583 mm. | 1513 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1496 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | 500 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 1530 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 |