Vergleich Audi A4 allroad (B8 8K) 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF & Chevrolet Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic
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| Marke: | Audi | Chevrolet |
| Model: | A4 | Silverado 3500 HD |
| Generation: | A4 allroad (B8 8K) | Silverado 3500 HD IV (T1XX, facelift 2024) Double Cab Long Bed |
| Motor: | 2.0 TDI (177 Hp) quattro DPF | 6.6 Duramax TD V8 (470 Hp) 4WD SRW Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2011 Jahr | 2024 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2011 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 61 l | 136 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 153 g/km | |
| Motorleistung: | 177 PS | 470 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 2800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 215 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 380 Nm @ 1750-2500 rpm. | 1322 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | CGLC, CMGB | L5P |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 6604 cm3 |
| Motoröl: | 5.0 l | |
| Kühlmittel: | 10.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel - Standard Diesel (SDI) | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 16 |
| Hub: | 95.5 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 103 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4721 mm. | 6514 mm. |
| Breite: | 1841 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2079 mm. | |
| Höhe: | 1495 mm. | 2054 mm. |
| Radstand: | 2805 mm. | 4127 mm. |
| Spur vorne: | 1583 mm. | 1731 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1736 mm. |
| Bodenfreiheit: | 284 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 490 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1430 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Multi-Link | Independent Torsionsstab, Doppelquerlenker |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2200 kg. | 5511 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1630 kg. | 3544 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 90 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1900 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1700 kg. | 9072 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/55 R17 | 275/70 R18; 275/65 R20 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | 8J x 18; 8.5J x 20 |