Vergleich Audi A3 Sportback (8Y) 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic & Toyota Camry VII (XV50, facelift 2014) 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT
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| Marke: | Audi | Toyota |
| Model: | A3 | Camry |
| Generation: | A3 Sportback (8Y) | Camry VII (XV50, facelift 2014) |
| Motor: | 40 TFSI (190 Hp) quattro S tronic | 2.5 (200 Hp) Hybrid ECVT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2021 Jahr | 2014 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | 0.27 |
| Tankinhalt: | 55 l | 64 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 7.0-7.5 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-ISC-FCM | |
| Motorleistung: | 190 PS | 156 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 241 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 159-170 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 212 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | 2AR-FXE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2494 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 4.4 l |
| Kühlmittel: | 9.2 l | 7.2 l |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC. Dual VVT-i | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 12.2 | 10.4 |
| Hub: | 92.8 mm. | 98 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 90 mm. |
| Elektromotorleistung: | 143 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 270 Nm | |
| Verbrennungsmotor Drehmoment: | 212 Nm/4500 rpm. | |
| Verbrennungsmotorleistung: | 156 PS | |
| Systemleistung: | 200 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 213 Nm @ 4 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 ECT-i | |
| Länge: | 4343 mm. | 4849 mm. |
| Breite: | 1816 mm. | 1821 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1984 mm. | |
| Höhe: | 1449 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2776 mm. |
| Spur vorne: | 1554 mm. | 1595 mm. |
| Spur hinten: | 1525 mm. | 1585 mm. |
| Bodenfreiheit: | 155 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.1 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 23.9 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 802 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 325 l | 370 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1145 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2000 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1460 kg. | 1581 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 225/45 R17 | P205/65R16; 215/55R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 8J x 17 | R16; R17; R18 |