Vergleich Audi A3 Sportback (8V facelift 2016) 1.0 TFSI (115 Hp) S tronic & Kia Sorento IV 2.2 CRDi (201 Hp) AWD DCT 7 Seat
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| Marke: | Audi | Kia |
| Model: | A3 | Sorento |
| Generation: | A3 Sportback (8V facelift 2016) | Sorento IV |
| Motor: | 1.0 TFSI (115 Hp) S tronic | 2.2 CRDi (201 Hp) AWD DCT 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.4-5.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0-4.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.5-4.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.32 | |
| Tankinhalt: | 50 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 104-110 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 201 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-5500 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.9 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm/2000-3500 rpm. | 440 Nm @ 1750-2750 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 2151 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kühlmittel: | 10 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16 |
| Hub: | 76.4 mm. | 99.4 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Stronic | 8 DCT |
| Länge: | 4313 mm. | 4810 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1900 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1426 mm. | 1695 mm. |
| Radstand: | 2637 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | |
| Spur hinten: | 1514 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 176 mm. | |
| Frontüberhang: | 870 mm. | 930 mm. |
| Hecküberhang: | 806 mm. | 1065 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 187 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | 2011 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Double Wishbone |
| Höchstgewicht: | 1760 kg. | 2600 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1200 kg. | 1819 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1300 kg. | 2500 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 630 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17; 225/40 R18 | 235/65 R17; 235/60 R18; 235/55 R19; 255/45 R20 |
| Felgen Größe: | 6,5J x 16; R17; R18 | R17; R18; R19; R20 |