Vergleich Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) & Chevrolet Blazer (2019) 650T (237 Hp) HYDRAMATIC
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| Marke: | Audi | Chevrolet |
| Model: | A3 | Blazer |
| Generation: | A3 Sportback (8V) | Blazer (2019) |
| Motor: | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) | 650T (237 Hp) HYDRAMATIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 6.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 73 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | China VI B |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 237 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 9.0 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 350 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 HYDRAMATIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4310 mm. | 4999 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1953 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1426 mm. | 1727-1732 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2863 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | 1687 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1683 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 805 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 1017 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | 2103 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1785 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1835 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/65 R18; 235/55 R20 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 |