Vergleich Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) & Audi Q2 35 TDI (150 Hp) S tronic
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| Marke: | Audi | Audi |
| Model: | A3 | Q2 |
| Generation: | A3 Sportback (8V) | Q2 |
| Motor: | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) | 35 TDI (150 Hp) S tronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 5.1-5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 3.9-4.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | 4.4-4.7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.5-6.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-Temp |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | 115-123 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 211 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 8.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 145-158 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | DFGA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 4.7 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4310 mm. | 4191 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 1794 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | 2009 mm. |
| Höhe: | 1426 mm. | 1508 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2601 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | 1547 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1541 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | 828 mm. |
| Hecküberhang: | 805 mm. | 762 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 405 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Torsion |
| Höchstgewicht: | 1785 kg. | 1980 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 60 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | 1800 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1600 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 730 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/60 R16; 215/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18; 235/40 R19 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | 6J x 16; 6.5J x 16; 7J x 17; 7J x 18; 8J x 19 |