Vergleich Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic & Ford F-150 XI SuperCab 4.6 V8 Triton (231 Hp) Automatic
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| Marke: | Audi | Ford |
| Model: | A3 | F-Series F-100/F-150 |
| Generation: | A3 Sportback (8V) | F-150 XI SuperCab |
| Motor: | 1.4 TFSI COD ultra (150 Hp) S-tronic | 4.6 V8 Triton (231 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2014 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2006 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5-6 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.8 l/100 km. | 15.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.1 l/100 km. | 12.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 98-135 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 109 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 231 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 397 Nm @ 3500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 4605 cm3 |
| Motoröl: | 4.5 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 18.9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.3 |
| Hub: | 80 mm. | 89.92 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 90.17 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | 4 |
| Länge: | 4310 mm. | 5532-5837 mm. |
| Breite: | 1786 mm. | 2004 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1966 mm. | |
| Höhe: | 1426 mm. | 1867-1943 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 3366-3670 mm. |
| Spur vorne: | 1536 mm. | 1702 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1702 mm. |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 805 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 1795 kg. | 3039 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1235 kg. | 2258-2297 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1700 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 13.3-14.1 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 3130 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 235/70 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R17; R18 |