Vergleich Audi A3 Sportback (8V) 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic & Hyundai i30 I CW (facelift 2010) 1.4 (109 Hp)
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| Marke: | Audi | Hyundai |
| Model: | A3 | i30 |
| Generation: | A3 Sportback (8V) | i30 I CW (facelift 2010) |
| Motor: | 1.4 TFSI (125 Hp) S-tronic | 1.4 (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.31 |
| Tankinhalt: | 50 l | 53 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | 147 g/km |
| Motorleistung: | 125 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 206 km/h | 187 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.3 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1400-4000 rpm. | 137 Nm @ 5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1396 cm3 |
| Motoröl: | 4.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.5 |
| Hub: | 80 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 S-tronic | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4310 mm. | 4500 mm. |
| Breite: | 1785 mm. | 1775 mm. |
| Höhe: | 1425 mm. | 1565 mm. |
| Radstand: | 2636 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1535 mm. | 1546 mm. |
| Spur hinten: | 1506 mm. | 1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 135 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 380 l | 415 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1220 l | 1395 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1785 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1236 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1600 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | 550 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 185/65 R15 H |
| Felgen Größe: | 6.5J x 16 | R15 |