Vergleich Audi A3 Sedan (8V) 1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic & Mercedes-Benz EQS SUV EQS 450+ 120 kWh (360 Hp)
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| Marke: | Audi | Mercedes-Benz |
| Model: | A3 | EQS SUV |
| Generation: | A3 Sedan (8V) | EQS SUV |
| Motor: | 1.8 TFSI (180 Hp) quattro S-tronic | EQS 450+ 120 kWh (360 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2022 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Antriebsstrangarchitektur: | BEV (Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.2 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 149 g/km | |
| Motorleistung: | 180 PS | |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 235 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.8 SEC | |
| Drehmoment: | 280 Nm/1350-4500 rpm. | |
| Position des Motors: | Front, quer | Hinterachse, Quer |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 84.1 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 536-660 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 18.6-23 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 360 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 568 Nm | |
| Batteriespannung: | 396 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 360 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 568 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 S-tronic | 1 |
| Länge: | 4456 mm. | 5125 mm. |
| Breite: | 1796 mm. | 1959 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1960 mm. | |
| Höhe: | 1416 mm. | 1718 mm. |
| Radstand: | 2637 mm. | 3210 mm. |
| Spur vorne: | 1555 mm. | |
| Spur hinten: | 1526 mm. | |
| Frontüberhang: | 869 mm. | |
| Hecküberhang: | 950 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 390 l | 565 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 845 l | 2100 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1930 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1380 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.0 m | 11.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 |